當「翠河」於1992年夏季末期飛抵芝加哥奧黑爾國際機場並前往出戰雅靈頓百萬大賽時，世界各地有著不同的變化。
這個城市正慶祝球皇米高佐敦帶領的公牛隊為她們帶來第六座總冠軍。老布殊的白宮生涯進入倒數階段，而英國首相馬卓安則進駐唐寧街十號。
香港當時就由彭定康接替成為最後一任港督，不過香港賽馬運動就在這一年開展新時代，而名駒「翠河」就成為拓荒者。
「牠是香港第一匹出國參加大賽的馬匹，我當時認為是一次很好的嘗試。」「翠河」的練馬師許怡（David Hill）從位於德州休斯頓的家中通過電話說道。
這次實驗為一眾後來的名駒如「靚蝦王」、「爪皇凌雨」、「精英大師」、「好望角」、「好好計」及「浪漫勇士」等鋪平了海外遠征的道路，也為了其後的失利和令人沮喪的失敗奠定基礎。
許怡對自己成為引指導遠征者的角色謙虛地反思道：「這樣做是否影響後世？我不知道，我當時被指示要做，然後我就去做了。」
馬主之一的張奧偉爵士（Sir Oswald Cheung）是一位了不起的紳士。許怡緬懷著，當時另一位馬主夏佳理（Ronald Arculli）在1991-92馬季結束後不久告訴許怡和騎師馬佳善（Basil Marcus），這匹香港名駒已被邀請參加雅靈頓賽事。這場賽事獎金豐厚，且享譽全球。而在幕後還有一股力量說服他們成行。
當時行政總裁韋敬誠（Major General Guy Watkins）已領導了香港賽馬會約六年，並見證了各海外賽駒每年十二月到訪沙田參加香港國際賽事，他渴望看到香港賽駒在國外的表現。
然而，1992年遠征出賽並不像現在這樣簡單。雖然雅靈頓馬場可為歐洲參賽馬提供國際馬房，但她們從未接待過來自香港的賽駒。
「他們對我們非常好，這點毋庸置疑。」許怡說道：「當地獸醫每天都來檢查牠，他們分配給我們一個特別時段，讓我帶牠到跑道操練。」
「但他們給我們的設施，看起來像是一頂帳篷。他們出於檢疫原因而在約500米遠的國際馬房外的帳篷裡搭建了一個木屋。我猜想帳篷大概是用來遮雨的，而木屋是專門為牠建造的。」
撇開基本的遠征馬房配置不談，我們希望這次遠征能夠獲得學習機會及比較價值觀的機會。
「翠河」的對手包括上屆冠軍兼新勝日本盃盟主Golden Pheasant、來自加拿大的草地好手Sky Classic，一流的歐洲代表Second Set和Exit To Nowhere，以及兩年前的英國打吡冠軍Quest For Fame，該駒自從轉到美國上陣後也取得一級賽勝利。
「翠河」之所以能夠參賽是因為他在香港表現優異。牠在1990/91賽季六戰全勝兼贏得香港打吡大賽。在1991/92賽季，他贏得了十二月的香港國際盃、香港金盃、女皇盃和冠軍暨遮打盃。季中雖曾三度落敗，但都不在牠最佳的路程角逐。
這匹香港代表於比賽前約一星期到達。
「我走進馬場，馬場很窄。」馬佳善回憶道：「這對『翠河』的比賽方式來說並不理想。牠喜歡起步後便放鬆及安定下來。牠的取勝方程式是從後方發力，牠會在比賽中逐漸加速，然後就在轉入直路前我們會讓牠轉出來，牠真的會集中精神，以非常出色的方式完成比賽。」
但這在雅靈頓是行不通的，於是我們決定讓牠更靠前作賽。首先他們需要讓牠入閘順利。
「他牠是一匹可愛且善良的賽駒，同時也是一位了不起的賽駒。但牠對閘廂有一個嚴重的怪癖。」馬佳善說道。他表示曾在許怡位於沙田的馬房與「翠河」練習入閘整個下午。
「我必須以特定的角度入閘。我過去會站在閘廂的側面，然後跑進閘廂。必須把他放得剛好角度才可。我們不能於這場比賽冒這個險，所以我們不斷練習。」
與此同時，許怡說服了雅靈頓的司閘員讓他們不由牽領員牽引下首先入閘，與美國的慣例有點不同。
當天「翠河」入閘順利，起步良好。一直沿著內欄賽跑，但隨後乏力墮退，終以第11名完成賽事，落後於來自法國的Dear Doctor。
「我認為『翠河』當時作為遠征賽駒是錯誤的。」許怡說道。他指出比賽在香港馬季結束後的時間點，沒有熱身戰對牠並不有利，加上當時牠的馬房孤立無援。
「我不認為牠在前往芝加哥時處於最佳狀態。加上比賽中一切都對牠不利，牠起步出色，馬佳善只是讓牠靠近前面，牠途中從未真正放鬆，人馬一直角力。是的，正賽之前也沒有熱身戰來幫助他放鬆。」
「我不是說牠會贏（如果處於最佳狀態），但我認為牠會跑進前四或五名。」
當時雅靈頓百萬金中的512,849美元獨贏彩池中有41,893美元為香港代表「翠河」獨贏票數，使「翠河」一度以4倍成為次熱門，至開賽時回至約10倍，但仍然遠比預期受追捧。
雅靈頓遠征的結局不光彩，但這確實讓香港馬壇人士感覺到他們最好的賽駒與世界頂尖水平相差無幾。兩年後，許怡正為「翠河」遠征澳洲做準備，這次遠征包括覺士盾和墨爾本盃。
馬會在馬季的第一天於沙田安排了一場四匹馬參加的2300米賽事，牠輕鬆獲勝，但這匹七歲的老將在牠的兩場澳洲比賽中落第而回。
當時「翠河」於沙丘園馬場備戰，牠所在的馬房並不是木質帳篷馬房，住宿條件在Tripadvisor上也不會超過一星評分。
「他住在一個運輸貨櫃裡，外面有一個很小的沙圈。牠可以出去，但那並不比馬房大。」許怡回憶道：「唯一好的是我們擁有整個沙丘園賽馬場，所以我們早上可以隨心所欲地和牠一起做任何事情，但馬房住宿條件很差。」
比賽進程再次並不適合「翠河」發揮。在滿利谷的比賽中，他在一場慢步速的賽事中位於後方。然後騎師馬素爾（John Marshall）不希望在墨爾本盃中重複這種情況，結果選擇了包廂位置角逐，但那不是「翠河」的作戰風格。
「那時該怎麼辦呢？你只需要按照指示做。」許怡說道：「牠的年紀令牠的腳部開始出問題，牠的懸韌帶開始給牠帶來一些麻煩，牠的巔峰確實已過。」
「翠河」的巔峰時期已經過去，但牠預示了一個新的黎明。
1991年，香港賽馬會購買馬匹並通過抽籤將它們分配給其馬主的舊方式結束了。這一重大變革首次使那些擁有雄厚財力的馬主能夠引進高質素的海外賽駒。
練馬師愛倫（Ivan Allan）從新加坡來到香港接力。在「翠河」的雅靈頓試驗六年後，愛倫的賽駒向世界展示香港賽馬值得被世人尊重。
1998年，愛倫派遣馬主榮智健擁有的「奔騰」前往日本參加安田紀念賽。這匹灰色賽馬遇到了日本冠軍級一哩馬「大樹快車」（Taiki Shuttle），並取得了接近的亞軍。「大樹快車」隨後前往法國多維爾，贏得了一級賽傑克莫華大賽（Prix Jacques le Marois）。
一年後，愛倫將「原居民」帶到了英國雅士谷馬場，他在歐洲偉大的夏季盛事一級賽英皇錦標跑獲第六名，敗於多樂美（Daylami）蹄下。然後在秋季前往日本，在日本盃中取得亞軍。敗於日本賽駒「特別週」（Special Week）蹄下，同時擊敗了重量級的歐洲賽駒「望族」（Montjeu）和「高樓大廈」（High-Rise）。香港的馬匹引起了各地關注。
「在我們去日本和英國之前，我並沒有太大的信心。更多的是去那裡是讓自己處於脆弱的位置，帶著一匹好馬離開舒適區，看看牠能做什麼。」當時的鞍上人韋達（Douglas Whyte）回憶道。他在日本騎了這兩匹賽駒，而英國那一仗就因比賽當天急性闌尾炎手術而錯過了比賽。
「我認為馬主和練馬師開始獲得信心。」他指出：「就像如果那個人能做到，那我們為什麼不能。愛倫去那裡並展示了馬匹是有競爭力的，然後就開始產生雪球效應，為遠征機會打開了窗戶。」
重大突破發生在2000年6月，當愛倫訓練的「靚蝦王」前往東京並贏得了一級賽安田紀念賽。接著是由告東尼訓練的「精英大師」，這匹馬讓香港賽馬在全球獲得關注。這匹偉大的賽駒在港17連勝，然後在日本贏得一級賽短途馬錦標。
岳敦訓練（David Oughton）的才華橫溢短途好手「好望角」遠離家鄉，以避開「偉大的對手」，結果贏得了一級賽澳洲錦標和於2005年在皇家雅士谷賽期攻下一級賽金禧錦標。接著是霍利時（David Ferraris）訓練的「爪皇凌雨」贏得了一級賽杜拜司馬經典賽，而姚本輝的「極奇妙」也贏得了短途馬錦標。
於2010年代，大眾期待著香港頂尖賽駒於海外的競爭力。那個十年為香港代表帶來了19場海外賽勝利，其中11場發生在2013年5月到2015年5月兩年間。
包括了從2014年3月「好好計」在美丹贏得頭馬，為15個月黃金時期的起點，一直到2015年5月在克蘭芝的一個夜晚，當「花月春風」和「友瑩格」贏得了新加坡兩項大賽：在那段時間裡，香港的馬匹贏得了九項海外賽事，包括兩場於2014年杜拜世界盃賽日舉行的賽事。
這座城市海外戰績的頂峰是由約翰摩亞馬房在其巔峰時期所帶領。
「在早期我們花了一段時間才找到有經驗的合適人選來運送馬匹，並且做好運送馬匹的正確工作。」約翰摩亞說道。他的海外突破頭馬是「軍事出擊」在2013年勝出新加坡國際盃。「到了那個時候，我們不再害怕遠征。」
自從「翠河」飛往芝加哥以來，香港代表已經在十個不同的國家（澳門不計算在內）出賽。外出比賽超過280次。他們贏得了32場比賽，獲得了24次亞軍和33次季軍：得勝率為11%，前三率為31%。
在2015年「步步友」在雅士谷的失利後，這些遠征減少了。在疫情封鎖期間更完全停止了。但後疫情時期，遠征的慾望又回來了。中距離冠軍級名駒「浪漫勇士」在2023年墨爾本春季嘉年華攻下覺士盾及其後一年於六月攻下安田紀念賽。而在2024年3月，「加州星球」於杜拜贏得了一級賽阿喬斯短途錦標。
「翠河」在國際遠征道路上邁出了第一步。在當前的全球匯合彩池時代，這條道路並無盡頭。
