1. 喜慶寶
練馬師：呂健威
馬齡：四歲
賽績：5: 4-0-0
評分：89 分
四歲經典系列，每屆都為香港馬季帶來引人入勝的戲碼，由經典一哩賽，到 1800 米的經典盃，最終直指 2000 米的香港打吡大賽。
「喜慶寶」進軍經典系列時，手握一項多數對手此刻都希望擁有的優勢：評分。
牠今季將以 89 分起步，是主力四歲賽駒中評分最高，但其身後亦不容小覷。「極上紗瓏」現為 85 分，「堅先生」則為 80 分。而休季期間抵港的自購馬中，更包括昆士蘭打吡冠軍「天道好還」（Providence）及亞軍「全壟斷」（Monopolistic），兩者預計亦將以 80 多分展開馬季。
「喜慶寶」仍需突破迄今所展現的實力，至今牠從未出戰 1200 米以上途程。不過，呂健威早已握有 89 分這個理由，不必操之過急。當其他賽駒仍為爭取經典系列入場券而爭分奪秒時，「喜慶寶」卻可按練馬師的節奏，從容部署，逐步提升狀態。
2. 實力股
練馬師：羅富全
馬齡：四歲
賽績：1: 1-0-0
評分：78 分
我們需等到上季煞科戰，才能見證季內其中一場驚天演出。羅富全安排「實力股」出戰，這匹曾於澳洲服役賽駒簡直將對手徹底碾壓。
牠以五又四分之一個馬位贏出三班賽，不僅是自 2015-16 賽季以來，香港最大取勝距離的地標戰，亦是至少 20 年來，自購馬於香港首戰最懸殊的頭馬。
對一匹抵港時僅為七戰不勝的賽駒而言，這堪稱驚人逆轉。牠曾以 United States 之名，在古摩亞名下及由華禮納訓練，前者更於其週歲時豪擲 175 萬澳元將其購入。
不少人或會指出，香港歷來不乏首戰耀眼，其後卻未能延續表現的自購馬，此言非虛。但「軍事出擊」與「明月千里」卻是絕佳反證。
然而，所有這些比較的背後，其實藏著相當關鍵的註腳：「實力股」的香港地標戰，亦是牠首次以閹馬身份出賽。從結果看來，這項終極「配備變動」顯然奏效。
3.未命名（L536）
練馬師：大衛希斯
馬齡：四歲
賽績：未出賽
評分：52 分
當被問及這匹出自 Proisir ，母系為 Miss Vegas 的四歲閹馬是否已正式命名時，「希望牠會獲命名為 Packing Rocket 。」練馬師大衛希斯如此回答道。
此駒目前仍以烙號 L536 見於資料中。這匹紐西蘭出生的棕色馬，前稱 Happy Vegas，抵港後憑試閘表現引人注目，於 2025 年 7 月至今年 4 月間，三場外地試閘全勝。來港前一課試閘尤其值得注意。
該課試閘牠從 9 檔起步，角逐 1050 米，並展現出銳利前速，這在香港從來不是一件壞事。牠成功搶佔領先位置並一路領放，最終以五個馬位大勝而回，完成時間為 1 分 08 秒 33。
同日其餘試閘時間亦佐證人們肉眼所見的威力。全日合共上演 13 場同程試閘，其成績為全日第二快，當時牠面對的對手包括多匹經驗更豐富及成熟的年長賽駒，表現毫不遜色。
馬主李文斌旗下賽駒向來以熟悉的「包裝」為冠名，但馬匹名字至今尚未正式公佈。L536 亦尚未於香港試閘，但一旦適合上陣，請務必密切留意。
4. 星球勇士
練馬師：大衛希斯
馬齡：三歲
賽績：2:1-1-0
評分：60 分
同樣來自大衛希斯馬房的「星球勇士」，於 6 月中旬以一場令人難以忽視的地標戰，宣告自己已來到香港。
牠以四個半馬位取得新馬賽頭馬，這個勝負距離是過去 10 個馬季中，新馬賽參戰馬於地標戰第二遠的勝色距離，僅次於 2017-18 賽季「薈力之城」（Styling City）的六個半馬位。
牠以 55 秒 81 跑畢 1000 米，亦是能於新馬賽取得處子勝利的第二快時間，僅次於日後榮膺最佳短途馬「加州星球」的 55.33 秒。不過，真正關鍵的是這兩項數據結合下，過去十年，從未有一匹在新馬賽地標的頭馬，能同時達成「勝出四個馬位或以上」與「以 56 秒以內完成 1000 米」的標準。
其後現實給了牠當頭棒喝。牠於翌仗增程至 1200 米，並以 1.1 倍成為去季最低賠率的落敗馬，最終以三個四分之三馬位之差跑獲亞軍。賽後被發現其氣管多痰，至少為表現提供解釋。
今季牠會以三歲馬身份及以 60 分回歸，讓大衛希斯可選擇在四班負頂磅或於三班負輕磅出賽，並擁有一整個馬季探索其實力上限。
5. 確好勁
練馬師：甘敏斯
馬齡：五歲
賽績：17:0-1-1
評分：52 分
轉機由此起。「確好勁」於香港的表現幾乎不足以讓牠躋身值得關注馬匹名單，這剛好才是重點。
這匹五歲德國賽駒，父系「人類學」（Study Of Man），為日本種王「大震撼」（Deep Impact）之子。兩季前牠以 80 分抵港，仍懷著衝擊四歲經典系列的雄心。該駒曾於意大利及德國二千堅尼上名，並於多維爾三級賽戴芙莉錦標跑獲亞軍。然而來港五戰過後，其在港最佳賽績僅為第九名，經典之夢亦迅速煙消雲散。
上季表現至少尚見仍有一線生機，全季 12 戰曾兩度入位，每仗賽事沿途亦不乏眾多落敗藉口，包括最後一仗嚴重受阻。
如今，新設倉的練馬師甘敏斯以 52 分接手這匹賽駒，暑期調整評分時再獲減 4 分。更關鍵的是，騎師布文仍對牠感興趣。
布文為其最近一課試閘執韁，這已是人馬第七次於試閘合作，卻仍未曾策騎牠在正式賽事中上陣。對於一匹慣性搶口的賽駒而言，若甘敏斯能成功邀得布文於賽日中為其主轡，這份默契將極具價值。當然，季初以 52 分起步，令其更具吸引力。 ∎
